مقدمة:
تمكّنك واجهة VAG_COM OBD II هذه من توصيل جهاز الكمبيوتر الخاص بك بسيارتك بحيث يمكنك استكشاف أي مشاكل في سيارتك وإصلاحها من خلال قراءة رموز مشاكل التشخيص (DTC) التي تظهر عند ظهور ضوء "فحص المحرك". قابلة للاستخدام في بروتوكول نقل ISO9141 و KWP2000
(16pin OBD II style Data Link Connector). بيانات مرجعية
لا يمكن أن يعمل هذا الكبل إذا كانت سيارتك تستخدم بروتوكولًا / نظام باص مثل VPW أو PWM أو CAN-bus.
المحطة K = ناقل الاتصالات
المحطة L = الإشعال لإيقاظ نظام حساب السيارة (ECU: وحدة التحكم في المحرك)
3 بروتوكولات مختلفة موجودة مع نفس موصل OBD2 بما في ذلك. ISO / KWP ، VPW ، PMW
تعمل واجهة وكابلات التشخيص K / L على ISO / KWP (بروتوكول الكلمات الرئيسية) الذي تم إطلاقه بعد عام 1996 فقط.
كما يدعم بروتوكول ISO9141
قد تعمل الكابلات مع بعض إصدارات Carsoft ، لكن caroft استخدمت الكثير من الواجهات المختلفة أثناء الإصدارات المختلفة ، كما كان لديها بعض الواجهات المخصصة.
سمات:
يدعم الإصدار 409.1 من VAG-COM أو أقدم
دعم تلقائي بالكامل لطرازات أودي 2002+ بخطوط K مزدوجة
موصل تشخيص مصبوب عالي الجودة مصمم ليلائم جميع سيارات Audi / VW
يُظهر ضوء LED حالة اتصال الكابل
CE المعتمدة بالكامل
حماية إلكترونية مدمجة من "مشاكل راديو ما بعد البيع"
هذا الشراء هو لمقبس تشخيص واحد بطول 145 سم ، 16 دبوس OBD لكابل واجهة RS232 9 دبوس مع موصل USB
حول VAG-COMVAG-COM هو برنامج تشخيص قائم على Windows لسيارات فولكس فاجن وأودي وسيات وسكودا يحاكي وظائف أدوات المسح الاحترافية باهظة الثمن. إنها:
متوافق تمامًا مع جميع طرازات الماركات المذكورة أعلاه من السيارات أو الشاحنة التي تم إنتاجها بين عامي 1996 و 2006 (انظر أدناه للحصول على مزيد من المعلومات حول الطرز السابقة)
متوافق مع الماركات المذكورة أعلاه للسيارة مع اتصال CAN
يحتوي على قاعدة بيانات لأكثر من 7500 رمز خطأ ونصوص جماعية للقياس
يمكن استخدام رموز PIN / SKC الجديدة المكونة من 7 أرقام لمطابقة المفاتيح الجديدة في جميع طرازات W و Audi و Seat و Skoda المجهزة بنظام منع الحركة
هل سيارتي متوافقة مع VAG-COM؟ ستعمل VAG-COM مع معظم موديلات فولكس فاجن وأودي التي تباع في جميع أنحاء العالم اعتبارًا من 1994 فصاعدًا. ستعمل أيضًا مع معظم طرازات SEAT و Skodas التي تم بيعها خارج أمريكا الشمالية ، انظر أدناه للحصول على القائمة الكاملة. لا يعمل مع محركات الديزل. إذا كان لدى VW أو Audi موصل ارتباط بيانات نمط 16pin OBD II ، فسيعمل VAG-COM. إذا كانت سيارتك تحتوي على اتصال ارتباط البيانات القديم 2 × 2 ، تحقق مما إذا كان هناك سلك يذهب إلى كل دبوس - إذا كان هناك 4 أسلاك يجب أن يعمل VAG-COM - إذا
هناك 3 فقط لن تفعل ذلك.
بدلة أم لا:
جعل نموذج الموصل متوافق
أودي
80 2X2 نعم
100 2X2 نعم
200 2X2 نعم
A2 16 دبوس نعم
A3 16 دبوس نعم
A3 (8P) 16 دبوس NO
A4 (B7) 16 دبوس رقم
A4 كابريوليه 16 دبوس نعم
A6 16 دبوس نعم
A6 (C6 / 4F) 16 دبوس NO
A8 16 دبوس نعم
A8 / A8L (D3 / 4E) 16 دبوس رقم
Q7 16 دبوس نعم
S2 16 دبوس نعم
S3 16 دبوس نعم
TT 16 دبوس نعم
مقعد
Alhambra 16 دبوس نعم
Altea 16 دبوس نعم
Altea (5P) 16 دبوس NO
Arosa 16 دبوس نعم
قرطبة 16 دبوس نعم
إيبيزا 16 دبوس نعم
إنكا 16 دبوس نعم
ليون MK 1 16 دبوس نعم
ليون MK 2 16 دبوس نعم
ليون (1P) 16 دبوس NO
توليدو 16 دبوس نعم
توليدو (5P) 16 دبوس NO
سكودا
فابيا 16 دبوس نعم
فيليسيا 16 دبوس نعم
اوكتافيا MK 1 16 دبوس نعم
اوكتافيا MK 2 16 دبوس نعم
اوكتافيا (1Z) 16 دبوس رقم
رائع 16 دبوس نعم
فولكس فاجن
بيتل 16 دبوس نعم
بورا 16 دبوس نعم
العلبة 16 دبوس نعم
العلبة (2K) 16 دبوس NO
كورادو 16 دبوس نعم
لعبة غولف MK 2 16 دبوس نعم
لعبة غولف MK 3 16 دبوس نعم
لعبة غولف MK 4 16 دبوس نعم
جولف MK 5 (1K) 16 دبوس NO
جولف بلس 16 دبوس NO
جيتا MK 3 16 دبوس نعم
جيتا MK 4 16 دبوس نعم
جيتا MK 5 (1K) 16 دبوس NO
لوبو 16 دبوس نعم
باسات MK 3 16 دبوس نعم
باسات MK 4 16 دبوس نعم
<محتويات العلبة | 1 × USB OBDII ماسح تشخيصي للسيارة 1 × برنامج تشغيل القرص المضغوط (إذا تم كسر القرص المضغوط أثناء الشحن ، فيمكننا إرسال برنامج التشغيل عبر البريد الإلكتروني) |
عدد القطع | 1 |